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Sujet : Les voitures des membres ou que les membres achètent réellement (conseils et avis)
raouldeux™
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Message du 14-06-2018 @ 19:54   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

chris lo a écrit

voilà c'est officiel, ma chaudière 320d me quittera à la fin de l'Été :sweat:

la remplaçante est commandée :miam:

je rejoindrais Whiteshark au club des 420d (mais F32), je joue pas dans la même cour que toi Phil :D

j'ai un peu hésité entre essence et diesel, vu que tout le monde bascule du jour au lendemain côté ventes vers l'essence, mais le 4 cylindres n'offre pas plus d'agrément en version essence (oui je sais à part le bruit :p ) et malgré l'augmentation du prix à la pompe je devrais m'en tirer pour à peu près le même budget qu'actuellement en diesel. D'ailleurs à partir des séries 3/4, le vendeur m'a dit que le diesel se vendait toujours en majorité, c'est surtout sur les petites séries 1/2 que le basculement s'est fait sentir.

par contre je suis passé pour un dinosaure en demandant la BVM... mais euh quoi, laissez moi jouer avec le manche :amoche:

livraison prévue début Octobre, wait & see...



pourquoi changer pour reprendre la même ? ou presque ...

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chris lo
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Message du 15-06-2018 @ 8:39   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est pas la même c'est une Série 4 :mdri:

non en fait, pour avoir du récent et être peinard pendant de nombreuses années ;)

j'aurais presque pu souscrire une LOA mais je préfère acheter carrément.

pas envie d'attendre que la mienne ne vaut plus rien, sans compter les frais qui vont commencer à arriver (ou plutôt revenir :amoche: ) à l'approche des 200k km. Et puis les Euro 4 sont désormais à la limite pour les "Crit'Air" et compagnie, comme on ne sait pas ce qu'ils vont nous pondre prochainement pour éradiquer les voitures en centre urbain... :yeux:

tu veux pas changer la Mégane ? :aga:

[message édité le 15-06-2018 @ 8:41 Par chris lo]
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raouldeux™
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Message du 15-06-2018 @ 16:06   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

chris lo a écrit

comme on ne sait pas ce qu'ils vont nous pondre prochainement pour éradiquer les voitures en centre urbain... :yeux:

tu veux pas changer la Mégane ? :aga:



ben ils vont commencer par interdire tous les diesels d'ici qq années , d'où ma question pourquoi reprendre une chaudière ?

non je ne change pas pour le moment j'en suis à 7 ans 143k et j'ai prévu ( sauf imprévu ) 10 ans 200k mais clairement je continuerai en E85 :classe: les plein à 25€ c'est trop addictif :D



[message édité le 15-06-2018 @ 16:07 Par raouldeux™]

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alanath
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Message du 15-06-2018 @ 20:43   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ca va pas durer le plein à 25€ :o :D

[message édité le 15-06-2018 @ 20:44 Par alanath]
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raouldeux™
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Message du 15-06-2018 @ 21:03   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

bu ? des infos ? paske ça fait 6 ans que ça dure :)
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chris lo
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Message du 15-06-2018 @ 22:28   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Macron cherche des sous partout, il va pas mettre longtemps à s'intéresser à cette nouvelle manne :D

raouldeux™ a écrit



ben ils vont commencer par interdire tous les diesels d'ici qq années , d'où ma question pourquoi reprendre une chaudière ?



ce jour là, ils interdiront aussi les essences, puisque les motorisations actuelles se rapprochent du diesel au niveau des émissions de micro et nano particules.

c'est un problème insoluble tant qu'on n'a pas la solution miracle, et elle tarde à venir. En attendant, comme m'a dit un collègue, le meilleur compromis c'est un bon gros V8... mais au bio-carburant :amoche: oui ok, aucune chance ...


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alanath
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Message du 16-06-2018 @ 10:15   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

raouldeux™ a écrit

bu ? des infos ? paske ça fait 6 ans que ça dure :)



Pas d’infos précises mais tant que ça reste confidentiel, la TICPE est favorable , mais l’E85 commence à exploser en terme de volume qui sort des dépôts, donc en effet je pense que l'état va commencer à y réfléchir
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Message du 16-06-2018 @ 10:32   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Il y a quand même du nouveau puisque la réglementation a évolué
http://pro.largus.fr/actualites/kit-a-ethanol-larrete-est-paru-8914393.html

Enfin reconnus officiellement , bon effectivement une énorme part du bio-éthanol produit en France sert à alimenter le E10 et personne ni trouve de l'intérêt sauf les producteurs , vu que le client paie quelques centimes moins cher mais consomme aussi légèrement plus .
Pour le E85 sa détaxe reste pour moi une énigme en France , vu que quand j'en ai vu en Allemagne ( jamais vu en Belgique ) par exemple on était plus proche de 1€ le litre alors que chez nous le prix moyen actuel est de 0.63 et qu'on le trouve même ( souvent chez Leclerc ) à 0.49 o/

pour notre foyer les 2 véhicules font env 30000km/an pour un gain de 1500€/an :) et comme en plus on a pas de boîtier :mdri: le risque est nul , quand au risque moteur avec 130 000 bornes sous ethanol je crois que je n'ai plus rien à prouver , la clio en est à 20000 ... d'ailleurs à la différence de Mégane la clio qui est injection directe fonctionne encore mieux même en hiver nul besoin de mettre un peu de SP95 :classe:

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alanath
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Message du 16-06-2018 @ 11:01   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Oui l'explosion vient de l'homologation des kits .

Normal pour l'hiver , la part de base RBOB augmente et celle de l'ethanol diminue .
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Message du 16-06-2018 @ 11:05   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Oui je sais mais mon moteur est un turbo injection , celui de la Clio un turbo injection directe et le calculateur se débrouille mieux , l'hiver la mienne a besoin de 20% de SP95 pour fonctionner correctement pas la Clio .
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chris lo
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Message du 21-06-2018 @ 11:36   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

https://www.caradisiac.com/le-suv-une-pandemie-mondiale-169066.htm :D
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Tiou²
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Message du 21-06-2018 @ 12:16   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Citation

L'équivalent d'une décennie de progrès des ingénieurs motoristes annulée par une mode carrossière.



Ça fait réfléchir...
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Ch'lin
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Message du 21-06-2018 @ 14:08   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Hahaha il s'est lâché le mec xD
En même temps, ce qu'il dit est vrai... dit avec engagement, mais vrai.
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alanath
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Message du 21-06-2018 @ 19:14   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

C’est surtout une charge anti SUV , parce que l’effet majeur est le basculement sur les motorisations essence , qui naturellement consomment plus que le GO .

Il pourrait aussi parler des consommations des unités spécifiques en raffinerie pour faire plus de GO sur 1 baril alors que les raffineries font plus facilement et pour moins cher , de l’essence .

Et merci de consommer parce qu’il me reste 12/15 ans à bosser avant la retraite et j’ai pas envi de changer de job :o :D

[message édité le 21-06-2018 @ 19:17 Par alanath]
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Absolution
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Message du 21-06-2018 @ 19:23   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ch'lin a écrit

Hahaha il s'est lâché le mec xD
En même temps, ce qu'il dit est vrai... dit avec engagement, mais vrai.



moi j'aurais bien mis les monospaces dans le même sac :D
un grand break y a que ça de vrai :p
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Ch'lin
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Message du 22-06-2018 @ 9:31   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Oui c'est vrai, mais les monospaces ça reste une lubie de parents qui ont deux gosses... Alors que le SUV c'est devenu une mode chez tout le monde et ça fait mal :)
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Nergal
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Message du 22-06-2018 @ 12:01   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Franchement c'est de la rhétorique facile...

Il oublie le principal attrait du SUV: une conduite plus haute, plus confortable au niveau de l'assise sans devoir s'embarrasser d'un monospace. Le tout avec un coffre plus important (100L ca représente juste 20% de plus....)

Bref le mec s'est levé du mauvais pied et nous chie une pendule ridicule avec des chiffre de surconsommation pas si important que ça.

Mes parents sont passé à la 3008 (la première) pour des problèmes de dorsalgies. Et la population vieillissant, cela compte forcement.
Et tous ceux passé au SUV apprécient la conduite haute au point de ne pas envisager faire machine arrière.

J'ai pour ma part un Break et je n'ai jamais eu de SUV. Mais je comprend l'engouement pour ce type de véhicule.
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