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Sujet : Formule 1
flying
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Message du 29-07-2019 @ 11:10   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Ce GP est considéré comme l'un des plus beaux de cette décennie (et c'est pas moi qui le dis hein !) aussi et surtout parce que c'est un zéro (ou presque) pointé des merco.
Même les spécialistes (commentateur, ex pilotes, dirigeants) ne s'en cachent plus : ils sont unanimes, cette domination outrancière des Mercedes est plus que lassante à la longue. Il n'y a plus de suspens (et dieu sait qu'il y en avait hier, d'où le fait que ce GP ait été si apprécié) depuis tant de GP... J'aurais aimé voir une rouge gagner hier (et ça aurait été largement à leur portée tant Leclerc marchait fort) mais comme toi, voir Max encore botter le cul des merco a été une vraie satisfaction ! Ils montre effectivement un bien meilleur visage depuis quelque temps et surtout, il prouve sur la piste qu'il est excellent pilote. Peut être même le meilleur. Il me rappelle d'ailleurs un certain schumi dans le sens où, à matériel inférieur, il est capable de compenser grâce à des choix judicieux et un coup de volant sacrément bon.
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chris lo
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Message du 29-07-2019 @ 14:59   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est ça, c'est Schumi en 92/93 à l'orée de ses 2 premiers titres



EDIT : un 3ème DNF pour Renault (sur la route vers le Hungaroring)

Citation

We confirm that a Team truck was in an accident on the M1 in Hungary, near Gyor. The driver, who was driving within the respected regulations, is conscious and has not suffered serious injury. He’s been transported to hospital for further checks. No other vehicles were involved.





[message édité le 29-07-2019 @ 15:13 Par chris lo]
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flying
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Message du 29-07-2019 @ 15:56   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Même le schumi des premièeres années Ferrari : en 97 face à une Williams Renault bien plus performante ou en 98-99 face aux Mclaren Mp4 13/14. Je me souviens des deux premiers GP de la saison 98 où elles avaient signé leur doublé avec un tour d'avance sur tout le plateau... Malgré cela, il était parvenu à jouer le titre quasi jusqu'au bout.

[message édité le 29-07-2019 @ 16:04 Par flying]
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chris lo
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Message du 12-08-2019 @ 14:12   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Officiel, Gasly rétrogradé chez Toro-Rosso en échange de Albon :eek:

ça rigole pas chez Red-Bull :(
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flying
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Message du 08-09-2019 @ 21:52   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Grand prix de Monza, le temple de la vitesse là où la pôle dépasse les 260km/h de moyenne sur un tour.

Après une qualif' quelque peu loufoque (en Q3, pour la dernière tentative, personne ne voulait "ouvrir" pour offrir l'aspi aux autres. Les 9 pilotes ont alors joué l'attente. Tellement qu'ils n'ont pas réussi à boucler leur tour de lancement avant le drapeau à damiers :-) ) c'est donc Leclerc qui, en réalisant le meilleur temps lors du premier run, partait en pôle ce jour.

Départ tranquille, presque pas de petit bois sauf pour Verstappen qui, surpris par un freinage anticipé, se jette dans la zone de dégagement et endommage son aileron avant. Le reste de la meute passe sans encombres. Alors qu'on s'attend à un match à quatre (Ferrari et Mercedes sont nettement au dessus du lot) Vettel se fait littéralement dessus quelques boucles plus tard. Tête à queue et retour sur piste foireux qui entraîne une réaction en chaîne : Vettel détruit son aileron avant en éperonnant Stroll qui part lui même en tête à queue. En tentant de repartir c'est Gasly qui doit se mettre dehors pour éviter Stroll. Pénalité pour Vettel (S/G 10 secondes) et Stroll (Drive through) assez sévère pour ce dernier mais amplement mérité pour Vettel.

Le duel est là : Leclerc vs Hamilton et on ne va vraiment pas être déçus ! Les deux vont se tirer une bourre monumentale tout le long du GP. Hamilton parvient à revenir sur Leclerc qui, grâce à la puissance de sa cavalerie, parvient à distancer Hamilton en ligne droite malgré le DRS (!) C'était assez incroyable à voir. Les deux vont pitter à un tour d'écart : médium pour le britanique, Dur pour le "petit prince " (sympa le pseudo !) alors que Bottas continue avec ses softs une bonne dizaine de tours de plus.

Et la chasse reprend avec toujours le même schéma : Hamilton talonne mais Leclerc défend. Un peu trop même car il reçoit un drapeau noir et blanc pour un changement de ligne sur un freinage... C'est généreux et on sent "l'arbitrage maison" car ailleurs, ça aurait pu déboucher sur une pénalité tout comme lorsque leclerc loupe le freinage à la chicane et la coupe (certes, sans vraiment tirer d'avantage) Ce seront d'ailleurs les deux seules erreurs de Leclerc sur cette course.

Finalement, Hamilton rend les armes et laisse passer Bottas qui, grâce à des gommes plus "fraîches", est nettement plus rapides. Il reste 10 tours et Leclerc va résister de façon magistrale au Finlandais pas spécialement inspiré en cette fin de grand prix. Il va en effet se louper à plusieurs reprise et perdre tout le bénéfice du temps gagné à chaque tour pour revenir sur Leclerc. A l'inverse, le pilote Ferrari va rester d'une sérénité admirable et couper la ligne en vainqueur pour empocher une deuxième victoire rang qui, c'est tout un symbole, le place désormais devant Vettel qui n'est décidément plus que l'ombre de lui-même...

Un Gp comme on les aime en somme : de la bagarre, des pilotes qui se rendent coup pour coup, un "vrai" circuit à l'ancienne et surtout, une issue incertaine qui tient en haleine jusqu'au dernier mètre du GP... En espérant pour l'an prochain, une Ferrari plus compétitive encore pour challenger cette Mercedes diabolique plus tôt dans la saison et espérer pourquoi pas... un titre qui changerait de propriétaire ;-)

[message édité le 08-09-2019 @ 21:56 Par flying]
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Message du 09-09-2019 @ 8:10   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Chouette résumé :bien:
Merci :smilejap:
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chris lo
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Message du 09-09-2019 @ 10:02   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

même s'il n'y a pas eu tant que ça de "vraies" batailles (je veux dire sans le cheat DRS), c'est vrai que c'était un bon GP très intense entre Leclerc et les 2 Mercedes

et rien que voir la joie des tifosis et ce podium noir de monde à la gloire de la Scudéria, ça vaut le coup d'oeil et redonne foi en la F1



j'ai bien aimé aussi la réaction des différents pilotes, que ce soit Vettel qui n'a pas minimisé sa grosse bourde, Hamilton qui n'a rien ajouté sur la défense très musclée de Charles ou même Stroll qui considère qu'il méritait exactement la même péno que Vettel (donc drive-through + 10 secondes) même si personnellement je suis plutôt en accord avec les décisions des commissaires de ne lui mettre que le drive-through (car après tout, il se retrouve au tas à cause de Vettel).

Renault ça doit leur faire du bien même si c'était attendu (cette caisse est forte niveau vitesse), surtout que Red-Bull a tout fait à l'envers ce week-end et McLaren savait qu'ils allaient souffrir. Ça risque d'être bien différent à Singapour par contre.

bon sinon pour en revenir à Leclerc, le petit gagne à Spa et Monza dès sa 1ère saison en rouge, il touche déjà pratiquement au Saint-Graal de tout pilote. Ça fait 2 victoires à 0 et 4 poles à 1 face à Vettel, on peut désormais être certain que ce n'est pas seulement dû à la chance. L'allemand me ferait presque de la peine d'ailleurs (comme en 2014 face à Ricciardo), je ne doute pas de son talent mais dès que la voiture n'est pas polyvalente et qu'il traine son spleen course après course, on le sent totalement à côté de la plaque. Pour Ferrari, ça pourrait devenir un problème car il a encore une année de contrat à 36 millions (il ne va pas s'assoir dessus évidemment) et on peut douter de ses performances dans le futur. Après qui mettre à sa place, c'est pas évident non plus. Verstappen ne viendra pas et ce serait salop pour Leclerc de lui le mettre dans les pattes, quant au reste du plateau (surtout les jeunes), c'est encore trop incertain pour l'instant. Y'en a tout de même un qui rêvait d'être un rouge et qui se retrouve en jaune et avec qui les négociations ont été un temps assez avancé... qui plus est, il a une clause de sortie et je pense que piloter pour Ferrari pourrait le convaincre de baisser son salaire, sans compter qu'il s'entendrait bien avec Leclerc.

je suis, je suis...

Spoiler


après je dis ça, je dis rien :siffle:

[message édité le 09-09-2019 @ 10:03 Par chris lo]
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flying
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Message du 11-09-2019 @ 21:48   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Il est trop souriant pour Ferrari :-D
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