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Sujet : Formule 1
chris lo
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Message du 19-04-2019 @ 8:23   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

la Chine était décevante, ce qui est surprenant pour ce tracé, seule la consigne Ferrari a déchainé les passions :siffle:

Ferrari a soit un souci de concept aéro, soit de réglages, mais clairement Mercedes doit souffler en coulisses car ils avaient un peu peur cet Hiver :sic: dommage pour nous :(

[message édité le 19-04-2019 @ 8:25 Par chris lo]
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jaifes
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Message du 19-04-2019 @ 22:13   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Heureusement il y a Max Verstappen pour animer les grands prix .(Max vs Seb en Chine)
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chris lo
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Message du 28-04-2019 @ 19:48   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

pas de bol, ce GP d'Azerbaïdjan a été aussi soporifique que le 1er gagné par Rosberg en 2016, alors que les 2 dernières éditions ont été quasiment les meilleures courses des 5 dernières saisons avec plein de rebondissements en pagaille. Pourtant la F2 a été du gros WTF lors des 2 courses du week-end, mais en F1 les "pros" ont montré beaucoup de sérieux.

coïncidence, c'est une nouvelle fois le coéquipier de Hamilton qui gagne, un Bottas très rapide et solide. Hamilton a bien essayé au départ et à la fin, mais rien à faire, le finlandais maîtrisait son art depuis sa pole hier.

Vettel a bien essayé d'éviter le 4ème doublé consécutif de Mercedes (et ouais, la stat fait mal :( ), mais impossible là non plus, il termine 3ème. De son côté Leclerc a fait une belle course, mais il était pénalisé par sa grosse erreur en qualif hier quand il a vautré sa Ferrari dans le mur. Sa stratégie décalée qui paraissait excellente jusqu'à la mi-course n'a finalement pas payé (très peu de rythme avec les softs en fin de course). Que 5ème à l'arrivée, il sauve malgré tout le point du meilleur tour en course, un maigre réconfort pour le monégasque.

Verstappen solide 4ème avec sa Red-Bull qui marchait pas mal, à tel point que Gasly était remonté du fond de grille jusqu'à la 6ème place, avant que sa transmission lâche (au moins, c'est pas le Honda :D )

McLaren et Racing Point font la bonne opération du week-end en plaçant chacun leurs 2 monoplaces dans les points, Raikkonen et son Alfa (disqualifiée hier) clôture le classement des points.

grosse désillusion pour Renault, une de plus, avec une voiture qui sous-performe, malgré de grosses évolutions apportées en début de week-end. Hulkenberg n'a jamais été en mesure d'espérer, Ricciardo lui si, sauf qu'il a commis une grosse bourde qui coûte un abandon. En tirant tout droit dans un échappatoire, il n'a pas vu la Toro-Rosso de Kvyat bloquée derrière lui - Kvyat a été emmené par le loupé de Ricciardo et n'a pu braquer pour prendre le virage - et là Ricciardo n'a rien trouvé de mieux que d'enclencher la marche arrière sans regarder dans son rétro, misère :sweat:

les faiblesses du châssis Renault ne trompent plus personne, surtout avec McLaren qui était devant avec pourtant le même moteur (le syndrome Red-Bull qui refait surface :amoche: )

dans le genre chemin de croix, il y a Haas aussi. Comme en Chine, la copie Ferrari a totalement déjoué, problèmes de températures des gommes, Magnussen et Grosjean (qui a même abandonné) n'ont pas pu faire grand chose. Et le pire du pire, c'est Williams, entre les accidents (subis ou provoqués) hier et un retard en perfs abyssal, l'écurie mythique n'est plus que l'ombre d'elle même. Comme disait le journaliste Canal+, non seulement la voiture 2019 est désormais plus lente que la 2018 (un comble !), mais en plus l'écart grandit au fil des courses, ce qui veut dire que les développements sont nuls (d'ailleurs, y en t-il seulement ?)

en tout cas, cette saison qui s'annonçait passionnante avant que ça démarre (Ferrari Champion des essais, what else ?) accouche d'une domination outrageuse, encore une, de Mercedes. Le pire, c'est que la Ferrari semble quasi de taille, mais la Scudéria multiplie les petits ratés (voir grosses bourdes) là où Mercedes ne fait absolument AUCUNE erreur. Forcément, ça ne pardonne pas...

espérons que le retour en Europe va changer la donne :faim:

[message édité le 28-04-2019 @ 19:48 Par chris lo]
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flying
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Message du 05-06-2019 @ 10:56   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Hello, y'a quelqu'un ?

Bon la saison semble déjà pliée. J'espère juste qu'on aura un duel solide jusqu'au bout entre les deux pilotes à l'étoile. Sinon, ça risque d'être encore très long. Pardonnez moi encore un "énième" parallèle, mais quand on voit les courses de moto GP, la F1 semble aussi passionnante que de regarder le gazon pousser...

Ferrari s'enferme dans un comportement autistique en favorisant Vettel au delà de toute logique (à chaque GP, son fail stratégique) et Charles Leclerc a beau avoir des éclairs de génie, Ferrari semble lui couper systématiquement et chirurgicalement les ailes...
Il n'y a guère que Verstappen qui anime un peu tout ça en s'invitant de temps en temps sur le podium.

Le reste de la troupe est (bien trop) loin derrière. Triste.
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geolo
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Message du 05-06-2019 @ 12:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

flying a écrit

Hello, y'a quelqu'un ?

Bon la saison semble déjà pliée. J'espère juste qu'on aura un duel solide jusqu'au bout entre les deux pilotes à l'étoile. Sinon, ça risque d'être encore très long. Pardonnez moi encore un "énième" parallèle, mais quand on voit les courses de moto GP, la F1 semble aussi passionnante que de regarder le gazon pousser...

Ferrari s'enferme dans un comportement autistique en favorisant Vettel au delà de toute logique (à chaque GP, son fail stratégique) et Charles Leclerc a beau avoir des éclairs de génie, Ferrari semble lui couper systématiquement et chirurgicalement les ailes...
Il n'y a guère que Verstappen qui anime un peu tout ça en s'invitant de temps en temps sur le podium.

Le reste de la troupe est (bien trop) loin derrière. Triste.



C’est vrai qu’il n’y a plus grand monde...
J’aime bien ta comparaison avec le gazon. Pourtant je pensais en début de saison qu’avec le nouvel aileron les F1 pouvait se suivre de plus près.....

Je pense que Leclerc ressemble à Verstappen à ses débuts .... un peu impatient et parfois brouillon. Il devrait temporiser un peu parfois. Quand a Ferrari et ses méthodes brouillonnes... never ending story


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flying
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Message du 05-06-2019 @ 12:51   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Les essais de début de saison étaient très encourageants : On a même cru à un moment que les Alfa allaient performer (Kimi signait des temps canons) quand Ferrari trustait le haut de la feuille des temps. Et puis Merco est sorti du bois...
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chris lo
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Message du 07-06-2019 @ 11:18   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

flying a écrit

Hello, y'a quelqu'un ?



face à Mercedes, y'a personne en tout cas :amoche:

je vais continuer à suivre (GP du Canada ce week-end) mais ce début de saison est une vraie boucherie et a tué tout suspense :(

depuis 2 ans, je me suis mis à suivre l'Indycar et heureusement qu'il y a ça, cette saison est géniale, d'ailleurs la victoire de Pagenaud à Indy 500 y'a 2 semaines m'a donné des frissons (la non qualification d'Alonso aussi :D )

la F1 est perdue et comme en plus les désirs de réforme pour 2021 s'évanouissent de plus en plus, on est reparti pour un statu-quo et un nouvel empilement de titres pour Mercedes. Seul Ferrari pourrait rivaliser mais comme ils se pénalisent eux mêmes chaque année... :sic:

ça devient triste le sport auto (idem pour le WEC), on sent que la hype électrique marginalise la plupart des disciplines et en plus ça n'incite plus aux changements car aucun constructeur ne sait/veut s'investir comme nouveau compétiteur. Donc les règlements et les participants sont voués à faire du surplace pour ne pas alourdir la facture au delà du raisonnable sur des technologies thermiques.

dire qu'on va devoir se mettre à cette merde de Formula E :mad: :sweat2:
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flying
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Message du 07-06-2019 @ 20:03   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Canada : Mercedes colle une seconde aux Ferrari, pourtant avantagées par leur puissance moteur. Sauf que Mercedes a dévoilé ses évolutions moteur. #tuagedeconcurence...
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Message du 09-06-2019 @ 11:03   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Mais quelles qualifications de dingue ! C'est une voiture non grise qui partira de la première place alors qu'on pensait que la première serait une nouvelle fois verrouillée par les Mercedes.
En Q2, fait ahurissant, les Ferrari et Mercedes ont fait les qualifs en pneus médiums (plus lents de 8 1/10ème que les tendres) quand les autres équipes sont restées elles en tendre. Et le couple a fini devant ce qui prouve bien le gouffre qui sépare les deux top-teams du reste du monde.

Tout le plateau partira donc en tendre (qui s'effondrent au bout de deux tours) alors que les Ferrari et merco rouleront direct en mediums pour passer ensuite les durs : on s'attend à des bouchons dans les stands très rapidement ! Les drapeaux bleus vont rapidement fleurir en bord de piste vu les écarts indécents.
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chris lo
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Message du 09-06-2019 @ 14:24   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Pirellol faut qu'ils arrêtent la F1 sérieux :non:

mais sinon ouais, heureusement que Vettel s'est sorti les doigts sinon on filait vers une nouvelle pôle de Hamilton. En même temps, la Ferrari est nulle mais a été taillée pour les hautes vitesses, c'est presque normal de la voir aussi rapide ici (un peu comme à Bahreïn)

je sais pas si Mercedes a vraiment mis la sauce, le nouveau moteur a eu des ratés avec Bottas Vendredi (+ le cramage de celui de Stroll hier avant la qualif), peut-être qu'ils n'ont pas osé activé le mode "fête" en Q3

Verstappen doit l'avoir mauvaise, d'autant qu'on voit bien que le Honda souffre un peu ici, donc remonter tout le peloton jusqu'à la 4ème place ne sera pas évident, d'autant qu'il y aura Bottas dans le lot. C'est mort pour le podium à priori.

par contre Gasly, se faire battre par une Renault, ça fait un peu tâche. Et notre pauvre Grosjean, baisé par le crash de son propre coéquipier, cette poisse intégrale :(
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Message du 10-06-2019 @ 8:58   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Comment peut on encore avoir l'once d'une envie de regarder la formule 1 après ce dimanche ?
Je regarde assidûment la F1 depuis 25 ans et ce qu'il s'est passé hier tient plus du fait de course que de la faute grave entraînant 5 secondes de pénalité. Ils auraient voulu décapiter la course et tuer tout suspens, ils ne s'y seraient pas pris autrement. J'ai moyennement goutté à la réaction de Vettel sur le coup, mais lorsqu'il revient pour échanger les Numéros des monoplaces, ça c'est carrément du croustillant.

Au delà de tout ça, la course a finalement été sympa à regarder même si il faut admettre qu'on s'attendait à bien plus de dépassements. Mais on a eu de belles bagarres à commencer par Ricciardo et Bottas ou Hamilton Vettel justement. Même à l'arrière c'était sacrément animé. Stroll fait une belle course devant la petite famille bondissant de joie à chaque dépassement et Magnussen qui se fait recadrer par le boss du team :

"Ouiiiin, je m'ennuie, la voiture est inconduisible".
Réponse : "hé bonhomme, c'est toi qui l'a mise dans le mur non (et sabotté la qualif de ton coéquipier qui était parti pour passer la Q2 au passage) ? tous les mécanos ont bossé dessus pour te la préparer, alors arrête de chialer et roule. "

Voila... On aura quand même eu du bon et du très mauvais. Quel dommage.

[message édité le 10-06-2019 @ 9:03 Par flying]
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Message du 10-06-2019 @ 10:45   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

c'est clairement l'image de la saison même !



n'empêche ce viol en direct pour Vettel :sic:

Hamilton dit qu'il aurait préféré gagner à la loyale, mais si c'était vraiment le cas il aurait pas chialer à la radio et surtout il aurait ralenti de 5 secondes pour laisser la victoire à Vettel (qui de toute façon était devant).

je ne comprends pas les commissaires, les mecs sont des robots, pas une once de psychologie. En plus, c'est pas comme si Hamilton n'était pas déjà assuré d'être champion. La saison va être très longue désormais...
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Message du 13-06-2019 @ 21:28   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

On a des nouvelles de l'appel de Ferrari ?
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Message du 14-06-2019 @ 10:56   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

FIA : "circulez y'a rien à voir"


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Message du 23-06-2019 @ 17:27   Site personnel   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

Triste spectacle que ce grand prix de France...
La conclusion de ce premier 1/3 du championnat :
Mercedes est (bien) trop forte pour Ferrari, Hamilton est (bien) trop fort pour son coéquipier et les autres écuries sont (bien) trop mauvaises (seules six voitures sont dans le même tour et il s'en est fallu d'un rien pour qu'une Mclaren, pourtant largement revigorée, ne se fasse lapper sur la fin...)

La cerise sur un gâteau bien peu ragoutant : sur la fin, Hamilton claque le best lap avec ses durs (qui ont du enquiller quelque chose comme 30 tours) deux secondes plus rapide que ses précédents tours !!! Ca montre bien à quel point ils doivent gérer les gommes. Quelques secondes plus tard Vettel coupe la ligne, il a rechaussé des "tendres" pour prendre le meilleur tour en course, chose qu'il faitr pour... 2 centièmes !!!

Voila qui démontre la supériorité de la merco : chaussée en durs bien limés, elle est au niveau de la Ferrari en tendre...

EDIT : et que dire des Trophées...

[message édité le 23-06-2019 @ 17:29 Par flying]
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Message du 24-06-2019 @ 10:36   Afficher le profil   Envoyer un message privé   Editer le message   Citer le message      Afficher l'adresse IP   Alerter les modérateurs   

je pense que Ferrari a merdé en attendant l'avant dernier tour, il fallait piter le tour avant le temps que Vettel s'acclimate avec les tendres. Au final ça passe, mais c'est vrai que ça été juste :D

dommage aussi que Leclerc n'a pas réussi à surprendre Bottas, ça aurait un peu bousculer les plans de Mercedes

mais ouais sinon, triste spectacle avec Hamilton qui domine totalement le week-end

McLaren on y a cru... 5 tours. A partir de là, la Red-Bull Honda (enfin celle de Verstappen :siffle: ) a mis un gros vent

côté français, un peu triste aussi avec une seule Renault dans les points (Ricciardo pénalisé après coup), Gasly qui obtient un petit point miraculeux et Grosjean qui abandonne. Heureusement que le français non imposable (Leclerc) était sur le podium pour chauffer un peu le public.

Canal+ a fait une interview des pilotes McLaren qu'ils ont diffusé le midi, Sainz a parfaitement dit ce qu'on pense tous : "certains diront que je suis frustré, mais il faut que la F1 change fortement d'ici 5 ans. Chaque week-end, on sait déjà à l'avance qui va gagner à la fin.".

Et encore, 5 ans pour tout changer, il est tolérant le mec. Après, peut-être que d'ici là Hamilton et Mercedes seront partis, ce qui règlera une grosse partie du problème (même si dans les faits ils n'y sont pour rien :amoche: )
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