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Sujet : Formule 1
chris lo



 






Message du 15-04-2018 @ 11:36

même si je suis d'accord avec ton message, aujourd'hui Ricciarco a réussi à prouver l'inverse :classe:

bon OK, Gasly a bien aidé en défonçant son coéquipier et provoquant la Safety Car, mais Daniel a enchainé les dépassements de maître sur Hamilton, Vettel et Bottas... pendant que Max derrière faisait n'importe quoi face à Hamilton puis envoyait Vettel en toupie :siffle:

on a évité la purge, et le championnat semble relancé :)
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flying



 






Message du 15-04-2018 @ 19:10

Ce tacle glissé par derrière de Lauda sur Verstappen est magique :

"On dirait que le message a du mal à passer chez lui. Habituellement, vous apprenez de vos erreurs, elles vous aident à grandir en tant que personne et en tant que pilote, mais chez lui c'est tout l'inverse ! Dans ce cas-ci, cela semble aussi être une question d'intelligence…"

En trois phrases, il condense des pages et des pages qu'on pourrait rédiger sur ce pilote largement sur-côté. A côté, Ricciardo fait figure de gendre idéal !

[message édité le 15-04-2018 @ 20:20 Par flying]
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chris lo



 






Message du 29-04-2018 @ 19:22

encore une course magnifiquement animée par Mad Max Verstappen que Ricciardo a fini par défoncer par derrière (le petit zigzague tout le temps :amoche: ), les 2 red-bull au tapis, façon Vettel vs Webber en Turquie y'a plusieurs années. Le plus désolant n'est même pas le crash des 2 voitures, c'est qu'encore une fois les dirigeants de l'équipe se montent incroyablement conciliant avec le petit, et réprimandent aussi Ricciardo (WTF ??). Si l'australien cherchait des raisons d'aller chez Ferrari, il les a toutes trouvées aujourd'hui (apparemment il aurait un pré-contrat :???: )

au restart, Vettel tente l'avé maria sur Bottas et se rate, le doublé Mercedes semblait acquis jusqu'à ce que Bottas crève son pneu et Hamilton caresse sa grosse chatte pour emporter la victoire devant Kimi et Pérez (lui c'est carrément une tigresse qu'il caresse :D )

ce circuit de Bakou ressemble à rien, mais faut admettre qu'il offre toujours des courses d'anthologie avec des résultats improbables, c'est Monaco sans le prestige et le glamour mais en 10 fois mieux niveau suspense.

on retiendra aussi les gros points marqués par Leclerc sur sa modeste Sauber, même Hartley et sa Honda finit top 10 alors que le néozélandais était nulle part depuis le début du week-end.

en revanche, gros mal à la tête pour Grosjean, qui partant dernier a fait une course sublime jusqu'à la 6ème place avant de se vautrer tout seul dans le mur sous Safety Car (la fierté doit en prendre un sacré coup :sic: ).

Ocon était out dès le 3ème virage après un accrochage avec Kimi, pas de sanction pour les 2 pilotes.

au final, Hamilton reprend la tête du championnat et tout est relancé pour le titre alors que Ferrari avait un boulevard avant la Chine... comme quoi, ça va vite (merci Max :siffle: )
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flying



 






Message du 29-04-2018 @ 19:36

Parfaitement résumé !
Helmut Marko a balancé sur les deux pilotes sans distinctions aucune... Pourtant, on ne mélange pas les torchons et les serviettes. Verstappen était plus occupé à se rincer l'oeil dans ses rétros qu'à s'occuper de sa course. Il touche plusieurs fois Ricciardo alors que ce dernier dépassait propre et net en prenant toujours soin de laisser la place suffisante au boutonneux... La remarque de Lauda il y a 15 jours prend sens plus que jamais. On voit clairement que Crash Verstappen change une deuxième fois de ligne pour fermer l'intérieur du virage alors que Ricciardo ne pouvait plus changer sa ligne. Bravo Redbull, ils sont en train de se vider le chargeur sur le pied.

Sinon, et là franchement, on ne va pas bouder notre plaisir, c'est bien la première fois depuis des années que le championnat parait aussi ouvert. Les redbull, les ferrari comme les Mercedes étaient toutes plus ou moins au même niveau de performance, les pilotes des trois écuries se prenant le record du tour à tour de rôle.

Malheureux pour Grosjean qui faisait vraiment une top course. une faute à la con qui risque de le suivre un moment.
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flying



 






Message du 13-05-2018 @ 17:16

En direct de Cannes et de son Festival, on me dit dans l'oreillette que la palme de "la décision stratégique la plus pourrie" vient d'être remise à Ferrari !
Vettel était bien parti pour accrocher une deuxième place et ne pas se faire "décrocher" au classement mais non. Chez Ferrari, on doit aimer se lancer des défis ou faire des blagues au pilote : ils ont du confondre safety car et safety car virtuelle ! En voulant faire piter Vettel sous régime ralenti, ils s'imaginaient ressortir pas loin de Hamilton avec des pneus frais censés améliorer la voiture sur la fin. Sauf que sous virtual safety car, les voitures ne se regroupent pas, les écarts restent les mêmes et pitter ne fait qu'accroître les écarts... Il est ressorti avec 25 secondes de retard sur les flèches d'argent qui n'en demandaient pas tant pour filer vers le damier.

Hamilton a pulvérisé ses adversaires et a fini le GP en collant 20 secondes à son coéquipier.
Grosjean a aussi pulvérisé des adversaires mais d'une autre façon : il a fini à l'équerre dans le T3 (250km/h ce virage...) et a emmené avec lui deux malheureux qui passaient par là (Hulkenberg et Gasly)
Raikkonen : si un sorcier vaudou passe dans le coin, il a du boulot avec lui. Encore un abandon sur soucis mécanique.

Bref, un GP ennuyeux au possible, sans rebondissement, sans dépassement (enfin si, quelques uns, mais pas de quoi se lever la nuit.) Il n'y a que dans le milieu du peloton qu'il y avait de belles choses à voir. Mais si peu.

[message édité le 13-05-2018 @ 17:18 Par flying]
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chris lo



 






Message du 13-05-2018 @ 17:36

Pirelli qui a réduit ses gommes pour Barcelone après que Mercedes ait réclamé cet Hiver, et là les 2 Mercedes survolent la course ce Dimanche, coïncidence ? :siffle:

après c'est vrai que Ferrari s'est bien sabordé, Vettel pouvait faire au moins P2 dans le pire des cas et là il se retrouve P4 grâce aux génies de Maranello, ça fait tâche.

sinon GP ennuyeux, mais c'est l'Espagne, et au moins il a eu l'air d'être exigent car outre le strike Grosjean on a vu pas mal d'abandons techniques. La fiabilité commence à jouer son rôle, au grand damne de Raikkonen qui avait pourtant un moteur tout neuf depuis Vendredi :sic:

pour les suiveurs de la F1, y'avait mieux à Cannes, y'avait la copine de Ocon :love1:

Spoiler


[message édité le 13-05-2018 @ 17:37 Par chris lo]
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Altaïr



 






Message du 13-05-2018 @ 20:30

chris lo a écrit

Pirelli qui a réduit ses gommes pour Barcelone après que Mercedes ait réclamé cet Hiver, et là les 2 Mercedes survolent la course ce Dimanche, coïncidence ? :siffle:

après c'est vrai que Ferrari s'est bien sabordé, Vettel pouvait faire au moins P2 dans le pire des cas et là il se retrouve P4 grâce aux génies de Maranello, ça fait tâche.

sinon GP ennuyeux, mais c'est l'Espagne, et au moins il a eu l'air d'être exigent car outre le strike Grosjean on a vu pas mal d'abandons techniques. La fiabilité commence à jouer son rôle, au grand damne de Raikkonen qui avait pourtant un moteur tout neuf depuis Vendredi :sic:

pour les suiveurs de la F1, y'avait mieux à Cannes, y'avait la copine de Ocon :love1:

Spoiler



La femme d'Estrosi est... Comment dire... Bizarre...


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chris lo



 






Message du 13-05-2018 @ 20:39

sur la photo ouais, après dans Télé Matin ça passe un peu mieux :p

côté pilotes de F1, c'est "papy" qui gagne avec l'ex du Doctor, il aime bien passer après les autres, il avait déjà fait l'ex de Ramos :D
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raouldeux™



 






Message du 13-05-2018 @ 21:13

elle a oublié les airbags c'est le gant de toilette staÿle :D
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Vianney



 






Message du 13-05-2018 @ 22:58

raouldeux™ a écrit

elle a oublié les airbags c'est le gant de toilette staÿle :D



C'est ce que je me suis dit aussi :D
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chris lo



 






Message du 19-06-2018 @ 9:50

breaking news !!!

Red-Bull plaque Renault pour Honda en 2019, et ils annoncent ça juste avant le Grand-Prix national pour Renault :amoche:

à priori Honda les a convaincu avec Toro-Rosso, ça reste un gros risque car rien ne garantit que Honda sera au niveau alors que Renault semble désormais très proche de Mercedes/Ferrari.

à voir aussi si ça va jouer dans la décision de Ricciardo qui peut avoir des envies d'ailleurs...
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bieboo



 






Message du 19-06-2018 @ 12:12

Comme par hasard, juste apres que renault ai critiqué redbull sur leur choix de lubrifiants/carburants

cf cette news que je lisais hier : https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-red-bull-moteur-carburant-1046337/

[message édité le 19-06-2018 @ 12:13 Par bieboo]
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chris lo



 






Message du 22-06-2018 @ 21:31

la vache, ce qu'on prend dans la tête avec les problèmes d'infra et les bouchons de 6/7 heures pour entrer/sortir du Castellet, finalement le GP de France c'était peut-être pas une bonne idée

conseil : regardez plutôt TF1 :D (en plus ce sera raccord avec le parking de supermarché :p )
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chris lo



 






Message du 23-06-2018 @ 14:30

il fait beau partout en France sauf sur Toulon/Marseille et Nice avec des orages et des pluies diluviennes, ce GP maudit



peut-être des averses durant la qualif et même demain en course :aie:
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chris lo



 






Message du 24-06-2018 @ 18:56

GP pas si mal finalement, même si je persiste à penser que tous ces dégagements sont une hérésie alors que le tracé en lui même n'est pas inintéressant

victoire "facile" de Hamilton devant Verstappen, Raikkonen va chercher la 3ème place à Ricciardo vers la fin, au moins le "vieux" a montré les crocs pour une fois

évidemment, Vettel a animé le premier virage en accrochant Bottas, ensuite nos 3 français se sont anéantis entre eux quelques mètres plus loin (ben voyons :mad: ), seul le vrai-faux français monégasque a sauvé l'honneur avec sa Sauber :D

on notera aussi les 2 Renault dans les points, même si très (très) loin des 3 équipes de tête

McLaren n'en finit plus de dégringoler, ça en devient pathétique à ce rythme, et que dire de Williams :eek:

pas de pluie, malgré des orages aux alentours, au moins les spectateurs ne feront pas 3 heures de bouchon dans la gadoue pour repartir :amoche:
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Vianney



 






Message du 02-08-2018 @ 23:37

Niki Lauda dans un état critique. :( .
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chris lo



 






Message du 03-08-2018 @ 14:32

décidément, il fait pas bon aller dans les hôpitaux en ce moment (cf Sergio Marchionne)

bon alors breaking news :

!!! RICCIARDO CHEZ RENAULT EN 2019 !!!

tout portait à croire qu'il allait prolonger chez Red-Bull vu que son transfert chez Ferrari a fait flop, finalement il choisit l'aventure en dessous (pour mieux repasser dessus ? :D ).

il fera équipe avec Hulkenberg, ça été annoncé, ce qui indique donc que Sainz peut chercher ailleurs avant de pointer à pôle emploi, à moins que Red-Bull court-circuite Gasly (toujours possible) où que Sainz accepte de revenir chez Toro-Rosso (peu probable).

les baquets de Vandoorne et Grosjean sont peut-être à prendre ceci dit, donc y'a des opportunités à saisir...
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geolo



 






Message du 03-08-2018 @ 16:00

Alors celle là je ne crois pas que beaucoup y pensait!
C'est une vrai surprise et un joli pieds de nez à RBR qui passe son temps à critiquer Renault 😉. Ils doivent être 2 fois plus content chez les jaunes et noirs.

Reste à savoir si Alonso reste chez McLaren ce qui debloquerait le reste des possibles transfert.

[message édité le 03-08-2018 @ 16:03 Par geolo]
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flying



 






Message du 04-08-2018 @ 11:41

Bon timing : RBR motorisée par Honda l'an prochain. C'est un pari risqué. Il part au bon moment alors même que Renault monte en puissance (même si très loin de 2005-2006 !)
Gasly irait chez RBR mis ça me parait gros tout de même...

[message édité le 04-08-2018 @ 11:42 Par flying]
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chris lo



 






Message du 04-08-2018 @ 22:47

faut tout de même que Renault améliore vachement son châssis pour que ce soit réalisable. Actuellement, ils rendent tout de même une bonne seconde sur la Red-Bull, et en sachant en plus que Red-Bull a quelques chevaux en moins (à cause du carburant) à moteur égal. Les estimations donnent le Honda désormais très proche du Renault, donc au pire du pire Red-Bull ne perdra pas tant que ça même si Renault fait des progrès. Si Renault arrive à être à une demi-seconde ce sera déjà énorme.

je pense aussi que Ricciardo a fait ce choix parce qu'il en a marre d'être peu considéré chez Red-Bull face à Verstappen. Quand Daniel fait une grosse perf, comme l'autre jour, c'est à peine si Horner et Marko le félicitent, par contre quand Verstappen fait un truc brillant, là c'est un groupe de midinettes en chaleur au concert de Justin Bieber... enfin, je peux comprendre que ça peut souler à force :sic:

geolo a écrit

Reste à savoir si Alonso reste chez McLaren ce qui debloquerait le reste des possibles transfert.



à priori Alonso va rester, d'autant qu'il a encore son programme WEC à côté jusqu'en Juin 2019 pour "décompresser", et ça doit être difficile de cracher sur 25 millions d'Euros que lui verse McLaren. Non celui qui va débloquer un baquet chez McLaren c'est plutôt Vandoorne :siffle: des rumeurs évoquent même qu'il soit débarqué dès Spa, bon j'y crois pas, mais c'est pas innocent, McLaren ne mise plus sur lui (sans compter le petit Norris en F2 qui est impressionnant).

en tout cas le marché des transferts va être intéressant et il commence de bonheur ! Dommage que Mercedes et Ferrari n'y participeront pas, sauf énorme surprise...

[message édité le 04-08-2018 @ 22:49 Par chris lo]
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chris lo



 






Message du 07-08-2018 @ 23:01

Lawrence Stroll a racheté Force-India avec un groupe d'investisseurs :eek: franchement ça devient n'importe quoi :sic:

si ça se trouve il va mettre son fiston dans la FI dès Spa :???: en tout cas, la situation vis à vis de Williams va être difficile à tenir, surtout que ce sont 2 équipes directement concurrentes (enfin oui, Williams aimerait bien :D )

si Stroll part de Williams, l'écurie va perdre pas mal d'argent (déjà que ça s'est beaucoup réduit avant) et la situation va devenir difficile car sportivement c'est pas la fête. Mais d'un autre côté, c'est peut-être pas un si grand mal, car ils seront libres de prendre un (bon) pilote qui saura régler leur baignoire, et on sent bien que Paddy Lowe fait un appel du pied vers Mercedes pour un partenariat plus étroit (et comme en plus Ocon risque d'être "libre", jackpot !)

en tout cas, on se plaignait les années passées qu'il ne se passait pas grand chose, cette année on est servi entre Red-Bull Honda, Ricciardo chez Renault et maintenant le rachat de FI. A ce rythme Raikkonen et Alonso vont se barrer et Grosjean pourra peut-être sauver sa peau finalement :aga:
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Vianney



 






Message du 14-08-2018 @ 21:52

Retraite pour Alonso.
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chris lo



 






Message du 15-08-2018 @ 13:06

il était temps que ça s'arrête :(

j'espère qu'il va tenter la saison complète en Indycar et pas seulement les 500 miles !
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geolo



 






Message du 15-08-2018 @ 15:29

Du coup, c'est quoi vos pronostics pour les places à prendre?
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chris lo



 






Message du 15-08-2018 @ 17:39

difficile à dire, y'a tellement de baquets dispo et/ou incertains cette année :???:

à part Mercedes (Hamilton/Bottas) et Renault (Hulkenberg/Ricciardo), aucune équipe n'a encore son duo 2019

chez Ferrari, tout porte à croire à une prolongation de Raikkonen au moins 1 an (on évoque même 2 ans), donc là le duo actuel Vettel/Kimi est disons presque acquis. On murmure que Marchionne voulait mettre Leclerc, mais ceux qui ont repris le flambeau depuis sa mort semblent moins chaud, et donc préfèreraient la stabilité en conservant le même duo.

chez Red-Bull, on ne sait toujours pas qui va remplacer Ricciardo et suppléer Verstappen. La logique voudrait que ce soit Sainz, mais il semble avoir la tête ailleurs et Horner/Marko n'ont pas l'air fan, ce qui ouvrirait la porte à Gasly. J'avoue que ça me plairait bien :)

chez Haas, les 2 pilotes n'ont pas de contrat 2019, même si pour Magnussen ce serait étonnant qu'il ne soit pas conservé. Grosjean, ça va dépendre des prochaines courses et aussi de qui peut sonner à la porte de Haas. Avec le rachat de Force-India, on évoquait Pérez, mais désormais c'est moins sûr (s'il a négocié avec Papa Stroll). Ferrari peut toujours demander à Haas d'y placer Leclerc, mais en y réfléchissant autant qu'il reste chez Sauber s'il n'a pas le baquet de Kimi, surtout que l'équipe suisse monte en puissance (donc sera proche de Haas). Bizarrement, ce "chaos" côté marché des transferts peut sauver la peau de notre Mister Romain Bean Grosjean :D

Alonso en partance, et Vandoorne pas du tout assuré de garder sa place, chez McLaren le patron a annoncé que les 2 baquets sont encore à prendre. Beaucoup de rumeurs évoquent la piste Sainz pour remplacer Alonso. Je pense qu'il y a du sponsor (espagnol) là dessous et ça parait crédible. Pour le second baquet, soit Vandoorne est conservé, soit Norris est promu... je penche pour la 2ème solution, car Norris "menace" d'aller voir ailleurs, et McLaren n'a sûrement pas envie de perdre sa pépite.

chez Sauber, logiquement Leclerc doit rester si Raikkonen est prolongé. Le second baquet devrait revenir à Giovinazzi, je vois mal Ericsson être encore reconduit après cette saison. Ne pas écarter non plus que Vasseur aime bien Vandoorne depuis le GP3 et GP2, peut-être une solution de repli pour le belge ?

Force-India appartenant désormais à Papa Stroll et ses associés, on peut en déduire que le fiston aura son baquet (voir même dès Spa cette année !). Pérez a probablement négocié son baquet 2019 en poussant au redressement judiciaire de l'écurie, forçant la main à Vijay Mallya de vendre. En tout cas ce serait logique, ou alors Pérez est mauvais stratège. Pour Ocon, ça sent pas bon mais qui sait ?

Williams "débarrassé" de Stroll, ça ouvre un baquet qui peut soit revenir à Kubica soit à un autre candidat (Ocon prêté par Mercedes ?). Ce qui est certain c'est que Stroll va probablement retiré ses billes, maintenant qu'il a Force-India. Ça veut dire que Williams va avoir besoin de sous, d'autant qu'ils vont finir dernier cette année (donc primes à la baisse). Cette situation peut sauver Sirotkin, ironie de l'histoire :amoche: Je vois mal une pointure faire le choix Williams, l'écurie aura du mal à attirer un bon pilote de son plein gré. D'ailleurs pour Mercedes j'ai dit Ocon, mais on ne peut pas écarter Russell qui lui aussi frappe à la porte chez Mercedes. Un baquet Williams serait adéquat comme pied à l'étrier.

et puis enfin y'a Toro-Rosso. Là c'est le mystère complet, car tout dépend du second baquet Red-Bull. Imaginons que Gasly soit promu, ça ouvre 2 baquets dispo, à moins que Hartley soit prolongé mais là ce serait un miracle pour lui :D Y'a le jeune Ticktum dans la filière Red-Bull mais il a pas encore ses points (et pas dit qu'il les aura), et Honda n'a aucun jeune valable à placer de son côté. En fait, Red-Bull devra peut-être s'en remettre à ses concurrents, en "offrant" des places aux autres (Norris ? Russel ? Vandoorne ?). Ça parait difficile à envisager, mais c'est pas si farfelu non plus.

y'a plus qu'à sortir la boule de cristal :p

[message édité le 15-08-2018 @ 17:41 Par chris lo]
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